Wybudują ostatni odcinek toru wodnego do Elbląga

Chodzi o budowę toru wodnego na rzece Elbląg na odcinku od punktu P1 do punktu Port. Przetarg w tej sprawie ogłosił Urząd Morski w Gdyni.

Poszukiwany jest wykonawca, który wykona roboty budowlane związane z infrastrukturą hydrotechniczną w postaci drogi wodnej, wykona obudowę toru, prace czerpalne i oznakowanie nawigacyjne pod przyszły tor wodny i obrotnicę.

Powstać ma tor wodny o długości 3 km, szerokości 36 m w dnie i głębokości 5 m. W planach jest także budowa obrotnicy o średnicy 160 m. Ma ona powstać na rozwidleniu rzeki Elbląg i Kanału Jagiellońskiego. Oferty w przetargu na roboty budowlane będą przyjmowane do 25 listopada.

To kluczowe zadanie pozwalające zwiększyć funkcjonalność potu w Elblągu i wykorzystać drogę wodną między Zatoką Gdańską i Zalewem Wiślanym. Początkowo tor wodny w stronę Elbląga miał się kończyć się 1 km przed mostem Unii Europejskiej w Elblągu. Dalsze prace miało ewentualnie wykonać miasto (które nie miało dostatecznych środków), albo rząd, w zamian za przejecie udziałów w porcie. Ostatecznie kolejny (obecny) rząd porozumiał się z miastem i wziął na siebie koszty związane z budowa ostatniej mili.

W marcu 2025 r. Urząd Morski w Gdyni zlecił prace projektowe firmie Mosty Gdańsk. Teraz ogłoszony został przetarg na wykonanie robót budowlanych. Kryterium oceny ofert będzie stanowiła w stu procentach cena. Na realizację zamówienia przewidziano 24 miesiące.